吉利汽车。视觉中国/图

2025年6月7日
，2025汽车领域重庆论坛第二天 ，吉利汽车(00175.HK)母公司吉利控股集团高级副总裁杨学良突然“开炮”：“自长城汽车（601633.SH，02333.HK）举报到今天 ，众汇wetrade官网时间已经超过两年了
，众汇外汇平台还没有结论。如果这么一个重大的案件都可以不了了之，那领域又如何实现自律呢
？”

杨学良指的是常压油箱事情，他还称，吉利测试得出的结论与长城举报的素材是完全一致的 。

此次杨学良再度发声 ，被外界看作是吉利汽车对长城汽车的力挺 ，也被视作新一轮费用战下
，车企又一次矛盾发生。

5月31日，中国汽车工业协会发布《关于保养公平竞争秩序促进领域卫生推动的富拓外汇官网倡议》表示，5月23日以来 ，某车企率先发起大幅降价活动
，多家公司跟进效仿
，引发新一轮费用战恐慌 。无序费用战加剧恶性竞争，将进一步挤压公司利润空间，进而作用产品质量和售后服务保养
 ，不仅阻碍领域自身卫生推动
，也将危害支出者权益，并带来保养隐患。

工业和数据化部有关主管人接受新华社采访时说，费用战没有赢家 ，更没有将来 。工业和数据化部将加大汽车领域内卷式竞争整治力度 
，促进产业架构优化变更，强化产品一致性抽查，配合有关部门开展反不正当竞争执法 ，采取必要的监管措施 ，坚决保养公平有序的市场生态 ，切实保养支出者根本利益
，促进汽车产业高质量推动
。

高压油箱成本更高

常压油箱事情