吉利汽车。视觉中国/图

2025年6月7日，2025汽车领域重庆论坛第二天，吉利汽车(00175.HK)母公司吉利控股集团高级副总裁杨学良突然“开炮” ：“自长城汽车（601633.SH，02333.HK）举报到今天
，wetrade众汇开户时间已经超过两年了，众汇wetrade官网还没有结论。如果这么一个重大的案件都可以不了了之 ，那领域又如何实现自律呢？”

杨学良指的是常压油箱事情，他还称 ，吉利测试得出的结论与长城举报的素材是完全一致的。

此次杨学良再度发声，被外界看作是吉利汽车对长城汽车的力挺
，也被视作新一轮费用战下，车企又一次矛盾发生 。

5月31日 ，中国汽车工业协会发布《关于保养公平竞争秩序促进领域卫生推动的门堪罗雀网倡议》表示 ，5月23日以来，某车企率先发起大幅降价活动，多家公司跟进效仿 
，引发新一轮费用战恐慌 。无序费用战加剧恶性竞争 ，将进一步挤压公司利润空间，进而作用产品质量和售后服务保养，不仅阻碍领域自身卫生推动，也将危害支出者权益 ，并带来保养隐患
。

工业和数据化部有关主管人接受新华社采访时说  ，费用战没有赢家  ，更没有将来。工业和数据化部将加大汽车领域内卷式竞争整治力度 ，促进产业架构优化变更，强化产品一致性抽查，配合有关部门开展反不正当竞争执法，采取必要的监管措施，坚决保养公平有序的市场生态，切实保养支出者根本利益，促进汽车产业高质量推动。

高压油箱成本更高

常压油箱事情